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昆明站至昆明南站“試跑”動車

    昨日凌晨1時許,猶如一道“閃電”劃破寂靜的夏夜——一列測試動車組從昆明站奔向昆明南站,全程耗時僅20分鐘左右。這標志著昆明站至昆明南站聯絡線正式開啟聯調聯試,“試跑”動車。

    昆明鐵路樞紐建設指揮部指揮長楊文學表示,待昆明南站至昆明站聯絡線聯調聯試結束正式開通運營后,部分動車或將引入昆明站始發終到,旅客乘高鐵動車進出昆明主城區將更加便捷,將極大促進滇中城市群及云南周邊地區的人流、物流、信息流和資金流的快速交換,推動云南面向南亞東南亞輻射中心建設,更好地服務和融入“一帶一路”建設。

    作為云南高鐵運營的重要配套基礎設施,該項目2012年開工建設。昆明站至昆明南站聯絡線全長26.6公里,開行旅客列車速度目標值為每小時120公里,中間設洛羊鎮站。目前,從昆明主城區到昆明南站不論是乘坐公交、地鐵,還是自駕,均需要1小時左右,聯絡線開通后,昆明站和昆明南站兩個全省的大型客運樞紐站將實現聯通,云南高鐵進入昆明站的“最后一公里”將被打通,兩站間的運行時間將壓縮至20分鐘左右。同時,以洛羊鎮站為中心,聯絡線把滬昆高鐵、云桂鐵路和中越中老國際鐵路聯通在一起,這是我省鐵路完善路網結構,大力實施供給側改革,服務民生和區域經濟社會發展的重大舉措。

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